极致赛道化下压力惊人Dallara EXP正式发布
发布日期:2021-07-04 17:31   来源:未知   阅读:

  桂林大型柴油发电机租赁天租、月租、年租都可以,对于Dallara而言,推出赛道日用车的公路版本,圈钱的速度还是不够快。所以他们决定学一手兰博基尼和保时捷,把自家的Stradale魔改一番,让它彻底留在赛道里,进而抬高这款命名为EXP的纯粹赛道机器的要价。

  为了提升圈速表现,首先要做好轻量化工作,虽然去除了车顶,890kg的自重还是比Stradale略重一点,但是多出的重量换来的却是更大的下压力——Stradale的下压力最大可达855kg,而EXP将这一数字提升至1250kg,这甚至要比自重还要重,这离不开轮拱上的百叶窗、前裙板的造型处理以及鹅颈式固定的超大可调节尾翼,理论上下压力足够就能够上下颠倒来开。而在弯道中,Dallara EXP能够承受最大2.7g的侧向加速度,而911 Turbo S只能做到1.3g。

  动力方面,所搭载的2.3T四缸Ecoboost发动机,最大功率提升至492马力,峰值扭矩700N·m,功重比轻松超过法拉利488 Pista;匹配6速序列式变速箱之后,极速高达290km/h。鉴于Stradale的起价超过14万英镑,EXP的定价很可能不会低于20万英镑,并且支持可逆的改装,这意味着现有的Stradale车主也可以升级,但是数量肯定要少于标准版的限量600台。返回搜狐,查看更多www.bb6x6.cn

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